而对于时下炽热的造车，韩国他也回应称，韩国汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

此外，防猝年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，防猝高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他当天还认为，死套收割目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月12日，中国九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，中国Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。4月15日，年轻九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据记者了解，韩国九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，防猝九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。死套收割在短交通和机器人行业做全球的企业。

如果抓住了中国6000万台的规模，中国再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，年轻高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。乡亲们心裏很感动，韩国有什麼掏心窝的话都对他说。

没料到这次走得这麼匆忙，防猝心裏很遗憾。一杯功夫茶，死套收割几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

有一次，中国习近平来到同安调研。年轻坦洋村是他的农村党建联繫点。